「今年上半期のアルミ価格は近年の同時期と比べて高水準で推移し、アルミ企業の収益性も比較的良好だった。現在、この業界の上場企業の中期業績予想は市場の予想と一致している」と、非鉄金属業界のアナリストは証券日報の記者に語った。需要面では、アルミの伝統的な大口ユーザーである不動産業界の活況は低迷しているものの、自動車や電力分野の消費が引き続き伸びており、アルミ需要増加の主な要因となっている。

アルミニウム価格が高騰

多数の アルミニウムプロファイル 中国のメーカー パフォーマンスの向上が期待される

公開データによると、2022年上半期以降、感染症の流行と地政学的紛争の激化が重なり、アルミニウム価格は上下に変動しました。中でも上海アルミニウムは一時24,020元/トンまで急騰し、過去最高値に迫りました。ロンドンアルミニウムは3,766米ドル/トンと、さらに過去最高値を記録しました。アルミニウム価格は高値圏で推移しており、多くの上場アルミニウム企業が業績予想の引き上げを発表しました。

鴻創ホールディングスは7月15日、業績予測を発表した。2022年1月から6月までの利益は4,470万7,900元から5,806万8,900元と予想されており、損失を黒字に転換することに成功した。同社は、2022年上半期において、国内外のアルミ価格の上昇、輸出に有利な為替レートの変動、製品ミックスの最適化、コスト管理の強化が、損失を黒字に転換する鍵となると述べた。

神火アルミ有限公司は7月12日、上半期の業績予想を発表した。上半期の純利益は45億1300万元となり、前年同期比208.46%増となる見込みである。業績が伸びた理由は、雲南神火アルミ有限公司の90万トンプロジェクトが生産開始したことに加え、電解アルミと石炭製品の価格高騰も重要な要因となっている。

前述のアナリストは、アルミニウム価格の全体的な上昇は主に地政学的紛争の混乱によるものだと述べている。一方では一次アルミニウムの供給に影響を与え、他方では欧州のエネルギー価格を押し上げ、アルミニウム製錬コストの上昇を招いた。LMEの牽引力を受けて、国内の電解アルミニウム企業の利益は高水準に達した。推定によると、当時の業界におけるアルミニウム1トンあたりの平均利益は約6,000元に達し、企業の生産意欲は高く、同時に国産アルミニウム製品の輸出も刺激された。

しかし、連邦準備制度理事会（FRB）が積極的に金利を引き上げ、国内で相次ぐ疫病流行も重なり、両国のアルミニウム価格は下落に転じました。上海アルミニウムは一時18,600元/トンまで下落し、ロンドンアルミニウムは2,420米ドル/トンまで下落しました。

上半期のアルミ価格は上昇から下落へと推移したものの、アルミ企業全体の収益性は良好だった。上海鋼鉄連合のアナリスト、方一静氏は「証券日報」の記者に対し、「2022年1～6月、電解アルミの加重平均コストは1万6764元/トンで、同月の上海鋼鉄連合のアルミ地金スポット価格（1～6月）と同じだ。平均価格の2万1406元/トンと比較すると、業界全体の平均利益は約4600元/トンで、前年同期比548元/トン増加した」と語った。

不動産業界の不況により、自動車の電力需要が「増加の責任」となっている

わが国の電解アルミ端子の消費市場の観点から見ると、建設・不動産、運輸、パワーエレクトロニクスの3分野が最も重要な分野であり、全体の60%以上を占めています。さらに、耐久消費財、包装、機械分野にも応用されています。

国家統計局のデータによると、今年1月から5月までの全国の不動産開発投資は5兆2,134億元で、前年同期比4.0%減少した。商業住宅の販売面積は5億738万平方メートルで、前年同期比23.6%減少した。不動産開発企業の住宅建設面積は83億1,525万平方メートルで、前年同期比1.0%減少した。新規着工面積は5億1,628万平方メートルで、30.6%減少した。完成住宅面積は2億3,362万平方メートルで、15.3%減少した。マイスチールの統計によると、今年1月から5月までのアルミ形材の生産量は合計223万3,200トンで、前年同期比5万トン減少した。

「建設・不動産業界で使用されるアルミニウムの割合は2016年の32％から2021年には29％に減少しましたが、輸送、 窓とドア用のアルミプロファイル 方一静氏は、特に新エネルギー車や車体の軽量化の恩恵を受け、輸送用アルミニウムが引き続き上昇し、アルミニウム需要の成長を牽引する原動力になると考えている。安定した成長を背景に、新エネルギーインフラも勢いを増すと予想されており、太陽光発電や電力網の建設は、電子電力業界でのアルミニウムの使用が大幅に増加する可能性がある。

中国汽車協会が先日発表したデータによると、各方面の共同の努力により、自動車業界は4月の最低水準を脱し、上半期の生産台数と販売台数はそれぞれ1211万7000台、1205万7000台となった。その中で、6月の生産台数と販売台数は、過去同時期よりもさらに好調だった。同月の自動車生産台数は249万9000台、販売台数は250万2000台で、前月比29.7%、34.4%増、前年同月比ではそれぞれ28.2%、23.8%増加した。特に、新エネルギー車の普及率が継続的に上昇していることが、アルミニウム製品の需要の急成長を牽引するだろう。

キャピタル証券は、わが国の新エネルギー車に使用されるアルミニウムの量は2022年に108万トンに達し、前年同期より38万トン増加すると予測している。

太陽光発電業界におけるアルミニウムの需要は、主にフレームとブラケットの2つに分かれています。太陽光発電フレームに使用されるアルミニウムの量は約1万3000トン/GWh、太陽光発電設置ブラケットに使用されるアルミニウムの量は約7000トン/GWhです。方一静氏は、安定した成長を背景に、新エネルギーインフラが力を発揮すると考えています。太陽光発電業界の2022年のアルミニウム使用量は324万トンと予測されており、前年同期比50万トン増加しています。